トライアンフ　ロケットIIIツーリング2008年式　走行11200キロ車検5年4月小傷、点錆ありプラグ、オイル、フィルター交換済み最近です。不具合なし、調子が良く乗って帰れます。皆さん驚きの車格で運転して楽しいですよ！前ブレーキニッシン、後輪ブレンボ、前後サスやインジェクション、ECUまで安心の日本製。フロント7部、リア4部山2,300ccバックレスト付き高いです。バンパーありETCは付属しています。通常のロケットIIIとは違いがあります。ツーリングになりますのでご注意ください。2008年に登場したロケットⅢツーリングは、メガクルーザーのロケットⅢを、その名の通り「ツーリング最適仕様」にアレンジしたバリエーションモデルだった。既存のロケットⅢやロケットⅢクラシックとの外観上の違いは、ヘッドライトが一般的な1灯タイプに変更されて、大きなスクリーンを備え、パニアケースも標準装備したことに代表されるが、この他に、ホイールベースの延長（+13ミリ）やタイヤサイズの変更（太過ぎないものへ変更）などがあった。また、目に見えない部分では、排気量2,294ccの3気筒縦置きエンジンの特性が、扱いやすさ重視のもとで見直され、最高出力は（142psから）108psになった。半面、最大トルクは増強されていた。フロントまわりの構成が大きく変わったことで、メーターはタンクオンタイプになり、燃料計も装備した。0-100m 2.8秒は伊達じゃありません！フルスロットルは無理だと思います？2500rpmで市販車最大22キロのトルクを感じて下さい。装備重量400キロありますが足付き良く乗りやすいです。ハーレーツーリングモデルより取り回し易かったです。動画あげます。 　ロケットIIIツーリング

トライアンフ ROCKET III 試乗インプレッション | バージントライアンフ

トライアンフ ロケットIII ツーリングファイナルエディション のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

トライアンフ ロケットⅢ量販車最大排気量2300cc！

トライアンフ ロケットスリー カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

【試乗】トライアンフ ロケット 3 ストーム R @JAIA輸入二輪車試乗会【TRIUMPH ROCKET 3 STORM R】

トライアンフ ロケットIII ツーリングファイナルエディション のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ロケットⅢ（2004） 年式別モデルカタログ | バージントライアンフ

ASCII.jp：2.5L直列3気筒のトライアンフ「ロケット3」は超弩級の加速が魅力のオンリーワン！

トライアンフ Rocket III TOURING 2008年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

工場 トライアンフ ロケットIIIツーリング ロケットスリー ハーレー ハーレーツーリング 超弩級

119KB"],"2001":[null,null,null,null,null,null,6],"2003":[null,"ScZihFaiU34vnM

Rocket 3 Storm | For the Ride

ASCII.jp：2.5L直列3気筒のトライアンフ「ロケット3」は超弩級の加速が魅力のオンリーワン！

Rocket 3 Storm | For the Ride

ストア トライアンフ ロケットIIIツーリング ロケットスリー ハーレー ハーレーツーリング 超弩級